Российские авиакомпании в условиях санкций способны обеспечивать безопасность полетов еще полгода-год. Об этом «Вот Так» рассказали три пилота отечественных авиаперевозчиков. По их словам, уже сейчас пассажирские борты зачастую выполняют рейсы с горящими датчиками, сигнализирующими о неисправностях. С отсутствием техподдержки самолетов иностранного производства и поставок запчастей пока удается справляться, сообщил источник редакции в одном из ведомств, курирующих российскую авиацию. При этом он добавил, что нужны большие вложения, чтобы ситуация не стала критической. Рассказываем, как живет пассажирская авиация после начала войны с Украиной.