Дроны, которыми наносят удары по городам Украины, собирают в Татарстане — по документам они проходят как «лодки». Главное из расследования издания «Протокол»
Запуск дронов Shahed-129 в Иране. Фото: SalamPix / East News
Журналисты издания «Протокол» и ютуб-канала «РЗВРТ» смогли получить документы, подтверждающие, что в России собирают дроны на основе иранских разработок — те самые «Шахеды», которыми бомбят города Украины. Беспилотники производят на территории особой экономической зоны в Татарстане, для конспирации называя БПЛА при закупке «лодками».
Что такое «Алабуга»
Особая экономическая зона «Алабуга» расположена в Республике Татарстан, в городе Елабуга. Это одна из самых успешных особых экономических зон среди других подобных проектов в России. В то время как ОЭЗ закрывали по всей России в 2010-х годах, «Алабуга» неоднократно признавалась лучшей экономической зоной в Европе.
По информации местных СМИ, в 2017 году три четверти прямых иностранных инвестиций в Татарстане пришлись на особую экономическую зону. С началом войны иностранные инвесторы, которые планировали стать резидентами «Алабуги», отказались от своих проектов. По словам источника «Протокола», война «поставила жирный крест» на идее всей особой экономической зоны.
Кроме инвестиций война ударила и по персоналу. В «Алабугу», как и в другие государственные учреждения, пришла разнарядка по отправке сотрудников на фронт. Поскольку руководство ОЭЗ, как пишет «Протокол», не хотело нарушать производственные цепочки, перед HR-отделом «Алабуги» поставили задачу — найти добровольцев не из числа сотрудников, устроить их на работу и передать военкомам. Формально добровольцев зачисляли в штат ОЭЗ на позиции младшего персонала с завышенной зарплатой.
Кадры из презентации, где «Шахеды» названы лодками
Как в России начали собирать беспилотники
Со временем схема с отправкой на войну добровольцев не из числа сотрудников перестал работать — тогда руководство «Алабуги» решило взять на себя один из оборонзаказов, чтобы иметь возможность оформлять отсрочки штатным сотрудникам. Изначально, как пишет «Протокол», планировалось производство бронежилетов, однако впоследствии стало известно, что изготовлять придется боевые дроны.
Предполагалось, что в «Алабуге» наладят сборку российских дронов «Орлан-10», однако этого сделать не удалось из-за «искусственно созданных препятствий» со стороны производителя, уверяют источники «Протокола». Тогда «Алабуга» направила письма с предложениями о сотрудничестве в китайские компании, но договоры в результате так и не заключили.
Выяснить, как именно и когда заключалась сделка с Ираном, журналистам «Протокола» не удалось. Однако источник издания отмечает, что одним из лоббистов идеи использовать иранские дроны был министр промышленности РФ Денис Мантуров. Заключение сделки, как пишет «Протокол», было неформальной частью его поездки в Иран в ноябре 2022 года. При этом до конца неясно, о чём конкретно шла речь — о поставке готовых дронов или комплектующих.
Кадры из презентации, где «Шахеды» названы лодками
Изначально запчасти для дронов доставлялись из Ирана самолетами — борты с БПЛА садились в Москве, где их проверяли, а уже из столицы детали переправляли в Татарстан, в аэропорт Бегешево в Нижнекамске. Сейчас самолеты летают в Бегешево напрямую.
Россия начала массово бомбить Украину дронами примерно полгода назад. Западные медиа уверяют, что беспилотник «Герань-2» — это попросту переименованный иранский «Шахед». Власти США в начале июня 2023 года сообщили, что в Елабуге планируется строительство завода по производству дронов.
Импортозамещение дронов
Источник «Протокола» оценивает контракт по поставкам комплектующих для дронов в 115—130 млрд рублей. Запчасти для «Шахедов», по его словам, поставляются из Ирана, а сборка происходит уже в «Алабуге».
Журналисты издания «Протокол» получили доступ к одной из презентаций (есть в распоряжении «Вот Так»), в которой упоминаются боевые дроны. В ней содержатся изображения «Шахедов», однако беспилотники в презентации называются «лодками», а Иран — Беларусью. Именно переименование в «лодки», по словам собеседников «Протокола», стало причиной того, что издание The Guardian в схеме поставок дронов упоминало корабли, хотя на самом деле беспилотники доставляются в Россию самолетами.
Кадры из презентации, где «Шахеды» названы лодками
Согласно проекту, в дальнейшем количество импортируемых из Ирана комплектующих будет снижаться. Сначала откажутся от корпусов — это самый простой в производстве элемент. Затем — от иранской электроники: GPS-модуль и процессор в «Шахедах», как пишет «Протокол», достаточно примитивны — «на уровне технологий 1990-х годов». Электронику для дронов российские власти собираются покупать на Aliexpress, затем импортозамещению подвергнутся двигатели беспилотников.
Самое сложное в производстве «Шахедов», как отмечают журналисты, — это боевая часть. Планируется, что Иран будет какое-то время поставлять только ее, хотя «Алабуга» вела переговоры с концерном «Калашников», которые, однако, прошли безуспешно. Полное прекращение поставок из Ирана займет два-три года, пишет «Протокол».
Андрей Серафимов
