Траты на госзакупки иностранных автомобилей в России выросли на 133% в 2023 году

Из госбюджета в первой половине 2023 года на закупки автомобилей зарубежного производства потрачено 464 млн рублей. Это вдвое больше, чем годом ранее, выяснил ТАСС на основе исследования «Контур.Торгов».

Увеличилась не только общая сумма, но и количество таких закупок.

«В первом полугодии 2022 года на иномарки пришлось 7,5% от общего объема расходов на госзакупки авто, а в январе-июне этого года — уже 18,5% <…> Выросло и количество проведенных закупок иномарок — с 77 до 96 процедур», — говорится в исследовании.

Траты на продукцию российского автопрома напротив снизились с 2,39 млрд рублей в I квартале 2022 года до 2,01 млрд рублей в 2023-м, т.е. на 15%.

Чиновников хотят пересадить на российские авто

Рост закупок иномарок происходит несмотря на необходимость отдельно согласовывать заказ иностранных машин. Кроме того, о необходимости пересадить чиновников на авто российского производства заявляли первые лица государства.

3 августа на встрече с промышленниками Владимир Путин рассказал, что министерства и ведомства просили продолжить закупать иномарки, но сам он выступает против этого.

«Я сказал, что это должно быть абсолютно исключено. И все чиновники страны должны ездить на отечественных автомобилях», — заявил Путин.

До этого о необходимости закупать российские авто говорил спикер Госдумы Вячеслав Володин: «Какие мы — такие и автомобили. Поэтому будем требовательными к автопрому. А будем не обращать внимание и пользоваться автомобилями недружественных стран — никогда свой автопром не создадим», — заявил он во время принятия отчета минфина в ГД.

При этом идея пересадить чиновников на российские машины не нова: впервые об этом еще в 1990-х заговорил тогдашний вице-премьер Борис Немцов. По его совету Борис Ельцин 1 апреля 1997 года подписал распоряжение о запрете закупок иномарок для чиновников, но уже через два года он своим указом отменил это решение.

Виктор Волков