Словацкие перевозчики угрожают присоединиться к польской блокаде украинских грузовиков

Вид на километровую очередь грузовиков возле пограничного перехода Вышне-Немеке в Кошицком крае. Словакия, 10 ноября 2023 года. Фото: Robert Nemeti / Anadolu / Forum

Перевозчики из Словакии угрожают присоединиться к акции перекрытия украинской границы вслед за дальнобойщиками из Польши. Об этом пишет словацкое издание 40ton.net.

По его информации, такие угрозы появились после того, как в ночь на 12 ноября было ограничено движение грузового транспорта на восточной границе Словакии из-за образовавшихся пробок. В связи с этим Союз автомобильных перевозчиков Словакии (UNAS) потребовал от Еврокомиссии вернуть выдачу коммерческих разрешений на перевозку в пределах ЕС.

«Если Европейская транспортная комиссия этого не сделает, то UNAS готов немедленно поддержать польских перевозчиков на границе и заблокирует пересечение границы для украинских перевозчиков со словацкой стороны», — заявил представитель объединения Станислав Скала.

По подсчетам организации CESMAD Slovakia, с начала войны трафик украинских перевозчиков вырос в Словакии на 600−800%. Это произошло после того, как Евросоюз отменил разрешительное требование для украинцев в связи с блокадой морских портов. Организация подчеркивает, что такие меры поддержки создают условия для многочисленных нарушений, в том числе незаконных пересадок, различных технических халатностей и мошенничества с тахографами. В связи в этим представители CESMAD Slovakia обратились с жалобой в Минтранс страны.

Украинское издание «Мукачево.net» пишет, что сейчас дальнобойщикам, которые не везут скоропортящиеся товары, а также гуманитарную помощь, приходится ждать в очереди на границе четыре-пять дней. Один из дальнобойщиков рассказал журналистам, что за три часа очередь сдвинулась не более чем на 500−600 метров. Очередь из грузовиков в районе КПП Вышнее немецкое — Ужгород достигает 20 километров, добавляет издание.

Протесты на границе

Польские дальнобойщики начали забастовку у пропускных пунктов с Украиной 6 ноября. Организаторы акции пытаются привлечь внимание к проблемам польских водителей большегрузов, которые хотят иметь равные возможности с украинскими перевозчиками. В частности, они требуют вернуть практику разрешений для украинских перевозчиков на работу в Польше. Они также настаивают на исключении польских большегрузов из электронной очереди для пустых машин, которые возвращаются из Украины в Польшу и на прекращении выдачи лицензий на работу для перевозчиков с капиталом не в Евросоюзе.

Украинское издание «Страна» сообщало, что, по данным на 10 ноября, в очереди со стороны Украины на пропускном пункте Ягодин — Дорогуск было 4836 машин, а за сутки проехало всего 29 фур. Такими темпами очередь «рассосется» за 166 дней, если не будет новых машин, отмечает издание.

12 ноября замминистра развития общин и территорий Украины Сергей Деркач сообщил, что на границе в ожидании возможность проехать через границу скончался украинский водитель.

Александр Орлов