В Челябинске водителю скорой помощи, который потребовал повышения зарплаты, сожгли машину
Евгений Палин. Фото: личная страница Вконтакте
Водитель скорой помощи Евгений Палин боролся за повышение зарплаты себе и своим коллегам и жаловался на нехватку сотрудников в бригадах. Обращение, под которым подписались более ста других водителей, Палин подал в приемную губернатора Челябинской области Алексея Текслера. Уже через сутки работник «Челябмедтранса» обнаружил во дворе обгоревший остов своей машины.
Евгений Палин работает водителем машины скорой помощи с 2016 года. До начала пандемии он ненадолго ушел на другую работу, но уже в 2020 году вновь вернулся в «Челябмедтранс». Недавно вместе со своими коллегами он обратился к властям с требованием сделать условия труда хотя бы терпимыми. Проблема, как указывал Палин, не только в небольшой зарплате. Водителям приходится перерабатывать, поскольку бригад скорой помощи недостаточно, а после смены служебную машину даже зимой сотрудники часто моют голыми руками, поскольку «Челябмедтранс» не оплачивает автомойку.
Самые заметные акции Палина прошли совсем недавно. Так, 17 декабря он принес в администрацию губернатора обращение от водителей машин скорой помощи. Тогда же Палин прямо возле здания правительства записал видеообращение к губернатору Челябинской области Алексею Текслеру.
Следующее обращение Палину пришлось записывать через сутки – на видео он стоит ночью возле своей сгоревшей машины. Сам водитель не сомневается, что машину подожгли из мести за его обращение к властям.
«Это что, 90-е годы вернулись в Челябинск? Я прошу вас взять под личный контроль этот беспредел. Это мой единственный автомобиль, моя мечта, на которую я копил не один год, и сейчас за считанные минуты он [автомобиль] был уничтожен. Прошу вас, разберитесь, пожалуйста. Я хочу, чтобы виновные понесли соизмеримое наказание, чтобы их привлекли к уголовной ответственности», – обратился к губернатору Палин.
После случившегося водитель скорой помощи не вышел на работу – ему пришлось взять больничный, рассказал сам Палин корреспонденту «Вот Так».
«Вчера должна была быть ночная смена, но у меня давление 150 на 100, не спал двое суток. Следственные действия ведутся, разговаривал с полицией – есть предполагаемые [виновники преступления], по камерам посмотрели. Ни “Челябмедтранс”, ни представители администрации со мной не связывались», – рассказал Палин.
Сожженный автомобиль Евгений Палина. Фото: Валентина Волкова / Facebook
«Товарищ мечтает стать депутатом»
Публично власти пока никак эту историю не прокомментировали, вице-губернатор Челябинской области Ирина Гехт лишь сообщила, что инцидентом занимается полиция. Однако в правительстве знают о проблемах шоферов, заявила Гехт в разговоре с корреспондентом «Вот Так».
«С учреждением мы на контакте и приняли решения, которые водители озвучивали на встрече. Все остальное – это неконструктивная позиция этого товарища, мечтающего стать депутатом», – сказала вице-губернатор.
Речь идет о двух встречах представителей правительства и сотрудников «Челябмедтранса», последняя проходила в онлайн-формате в ноябре, пояснил Палин. Впрочем, на этих собраниях, по его словам, присутствовали совсем не те водители, которые подписались под обращением, а лишь два бригадира.
«Требования о повышении зарплат тогда не были озвучены. Бригадиры благодарили Гехт, а все остальные [те, кто смотрели трансляцию] плевали в мониторы. Сейчас водители зарабатывают 18–20 тысяч рублей, недавно зарплаты поднимали на 600 рублей. Это тогда все так пафосно преподнесли, работодатель был готов трубить об этом по всем каналам. 99% водителей, кто давно работает, скажут, что бригадиры подконтрольны руководству. “Челябмедтранс” противодействовал сбору подписей, бригадиры уничтожали подписные листы, людям угрожали переводами с подстанции на подстанцию – такое практикуется в целях наказания», – рассказывает Палин.
Против ручной мойки машин и за достойный оклад
Под требованиями губернатору поставили подписи 124 водителя скорой помощи. По данным Палина, всего за рулем «скорых» в Челябинске трудится около 300 человек. В частности, подписавшиеся заявили о необходимости укомплектовать бригады водителями и фельдшерами, чтобы на 10 тысяч жителей приходилась одна бригада. Челябинску с населением в более чем миллион человек не хватает около 40 бригад. Сейчас в городе работает только 80.
Второе требование – повышение зарплат до средней отраслевой заработной платы в Уральском федеральном округе – это не менее 50 000 рублей. Сам оклад, который сейчас составляет всего 11 868 рублей, по мнению водителей, не должен быть ниже 43 500 рублей.
Пожаловались сотрудники «Челябмедтранса» и на тяжелые условия труда. Они потребовали привести в соответствие с требованиями ПДД (п. 26.1) количество времени, которое водители проводят за рулем. Так, при 12-часовой смене отдыхать необходимо два часа, перерывы при этом могут быть разделены на несколько частей, говорится в обращении.
И наконец, губернатора попросили обеспечить условия для бесконтактной мойки служебных машин на каждой подстанции «Челябмедтранса» и решить вопрос с арендой моек. О последнем пункте подробнее рассказывала в своем видео челябинская активистка Валентина Волкова. Она выяснила, что в 2020 году на двух подстанциях в рамках контракта с «Челябмедтрансом» частная компания «КИТ» установила крытые автомойки, но заказчик так и не принял моечные комплексы, отказавшись их оплачивать.
«Мойки были демонтированы и поставщик был вынужден продать их частникам, чтобы не разориться и вернуть вложенные средства», – говорила активистка, которая отправилась на поиски бывших автомоек для скорых вместе с Палиным. В результате водители сами вынуждены мыть машины в любую погоду под открытым небом – с ведрами и тряпками, а власти утверждают, что для «скорых» работают три мойки.
В соцсетях Палина поддерживают челябинские активисты, а профсоюз медработников «Действие» заявил, что подготовит заявление председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину. Муниципальный депутат Елена Вахтина у себя на странице рассказала, что неравнодушные люди попросили организовать сбор средств для Палина.
Дарья Бакулина для «Вот Так»
