В РФ другие двигатели. Росавиация не будет прекращать полеты Boeing 777 из-за ЧП в США

Российские авиационные власти не рассматривали вопрос о приостановке полетов Boeing 777. Авиакомпании в РФ используют лайнеры с иными двигателями, чем у самолета, двигатель которого развалился в воздухе над американским Денвером. Об этом «Вот Так» сообщили в пресс-службе Росавиации.

«Российские авиакомпании имеют воздушные суда модификации Boeing 777-300ER. Они оборудованы двигателями General Electric GE90-115B. В настоящее время вопрос о приостановке этой модификации Boeing 777 не рассматривается как Федеральной авиационной администрацией США (FAA), так и российскими авиационными властями», — сказали в ведомстве.

О том, что в России нет таких самолетов, сообщили и в пресс-службе Boeing.

ЧП в небе над Денвером произошло накануне. В начале полета у самолета United Airlines оторвались части двигателя. При этом сам двигатель загорелся. Борт благополучно вернулся в аэропорт вылета. Однако, как выяснилось, части упали во двор жилого дома.

https://twitter.com/michaelagiulia/status/1363241125495136267

Развалившийся двигатель имеет модель Pratt & Whitney PW4000-112. После ЧП Boeing призвал остановить полеты на самолетах с такими механизмами. Всего в мире эксплуатируют около 59 таких самолетов.

В Росавиации уточнили «Вот Так», что самолет, с которым произошло ЧП, находился в эксплуатации с 29 сентября 1995 года, то есть 25,5 года. Двигатель наработал около 37 тысяч летных часов.