«Меры правительства невыгодны нефтяникам». Эксперт о возможном подорожании топлива к концу года на 14%
Независимый топливный союз (НТС) обратился к премьер-министру России Михаилу Мишустину с просьбой снизить акцизы и стимулировать нефтяные компании увеличивать объемы поставок на внутренний рынок. В НТС прогнозируют, что, если этого не сделать, к концу года цены на топливо вырастут на 14%.
В совместном заявлении владельцы независимых АЗС обращают внимание главы правительства, что в России впервые сложилась ситуация, когда к концу марта наблюдается такой значительный рост биржевых цен на АИ-92 и АИ-95. За последние три с половиной месяца он составил около 14,5%.
Правительство 11 марта попыталось повлиять на ситуацию решением скорректировать на внутреннем рынке нефтепродуктов демпфирующий механизм. Теперь индексация заложенных в нем цен на топливо должна проходить в соответствии с уровнем фактического роста цен в рознице в 2019–2020 годах. До этого ежегодная индексация составляла 5% независимо от реальной ситуации на рынке.
В НТС назвали эти меры недостаточными и призвали правительство снизить акцизы на бензин и дизельное топливо. С 1 января произошло их плановое повышение на 4%.
Вице-президент Российского топливного союза Олег Ашихмин в комментарии «Вот Так» пояснил, что сейчас сложилась ситуация, когда при поставке нефтепродуктов на экспорт налоговая нагрузка ниже, чем при поставке на внутренний рынок:
«Все эти меры (правительства. – Примеч. ред.) нефтяным компаниям невыгодны, так как в них нет экономики. Нужно создать такую ситуацию, когда нефтяным компаниям будет выгодно перерабатывать нефть и поставлять ее на внутренний рынок, а это можно сделать, снизив налоговую нагрузку, в первую очередь акцизы, но при этом нужно понимать, что бюджет недополучит.
Я думаю, что правительство сегодня этого делать не будет. Они подождут до 1 мая и, скорее всего, даже после этой даты не решатся на это. Они уверены, что корректировка демпфера даст результат».
С начала года цены на бензин и дизельное топливо в России по разным оценкам выросли на 2–3%.
Счетная палата 17 марта в своем отчете за прошлый год указала, что существуют риски повторения топливного кризиса, который был в мае 2018-го. Тогда правительство РФ снизило акцизы на бензин и дизельное топливо и договорилось с крупными нефтяными компаниями о заморозке розничных цен. Кризис сопровождался протестами. В ответ на это в Минэнерго заявили, что предпосылок для повторения ситуации 2018 года в России нет.
