Первый подозреваемый, взрывчатка в шасси и неопознанные тела. Что известно о падении самолета Пригожина к этому часу

Обломки самолета Евгения Пригожина недалеко от места крушения в Тверской области, Россия. 24 августа 2023 года. Фото: Reuters / Forum

С момента падения бизнес-джета главы ЧВК «Вагнер» Евгения Пригожина в Тверской области не прошло и суток, но СМИ уже сообщают о появлении первого подозреваемого в этом деле. Кроме того, телеграм-каналы выдвинули новую версию: в шасси самолета могли заложить взрывчатку. Впрочем, пока доподлинно неизвестно даже то, действительно ли Пригожин мертв: тела погибших не удается опознать из-за сильных повреждений. «Вот Так» собрал все, что известно о падении самолета главы ЧВК «Вагнер» к этому часу.

В шасси самолета Пригожина заложили взрывчатку?

По одной из версий следствия, взрывное устройство на самолете Пригожина заложили в отсек шасси: именно там и произошел подрыв, сообщает Shot со ссылкой на источник.

В результате взрыва оторвало крыло самолета, которое ударило в стабилизатор (располагается в хвостовой части самолета. — Ред.). Из-за этого бизнес-джет Пригожина стал резко набирать высоту, а затем ушел в «штопор» — неуправляемое движение воздушного судна по спиральной траектории, пишет Shot. Примечательно, что, согласно отчету сервиса отслеживания полетов Flightradar24, перед окончательным снижением, после которого бизнес-джет сошел с радаров, он то снижал, то набирал высоту.

Shot также утверждает, что после взрыва в салоне произошла разгерметизация и все, кто находились на борту, потеряли сознание. Поэтому пилоты не могли доложить о ЧП. Однако без крыла и стабилизатора возможности спасти самолет в любом случае бы не было, отмечает телеграм-канал.

По информации Shot, именно из-за того, что бизнес-джет Пригожина взорвали в небе, его хвостовая часть упала в пяти километрах от фюзеляжа (основного корпуса самолета).

Источники в британских военных кругах рассказали Би-би-си, что считают наиболее вероятной версию, согласно которой катастрофу с самолетом Пригожина подстроила ФСБ. По их мнению, цель взрыва бизнес-джета состояла в том, чтобы усилить позиции министра обороны России Сергея Шойгу и начальника Генштаба Валерия Герасимова.

Однако в Следственном комитете сообщили «Коммерсанту», что для версии о теракте на самолете Пригожина пока нет никаких оснований. Поэтому уголовное дело о падении бизнес-джета было возбуждено по статье о нарушении правил безопасности и эксплуатации транспортного средства, которое привело к гибели по неосторожности двух и более лиц (ст. 362 УК РФ).

Согласно другой версии, самолет Пригожина могли сбить силы ПВО: об этом говорил близкий к ЧВК «Вагнер» телеграм-канал Grey Zone. Неназванный западный чиновник также сказал Financial Times, что по бизнес-джету Пригожина нанесли удар из зенитно-ракетного комплекса.

По словам источника РБК, следствие рассматривает несколько версий: ошибку пилотирования, технические неполадки и внешнее воздействие.

Появление первого подозреваемого

Как пишет телеграм-канал «ВЧК-ОГПУ» (считается близким к силовикам), в деле о подрыве самолета Пригожина появился первый подозреваемый. Это личный пилот главы ЧВК «Вагнер» и бывший учредитель компании «МНТ Аэро» Артём Степанов. Именно «МНТ Аэро» и принадлежал упавший бизнес-джет Пригожина.

По информации «ВЧК-ОГПУ», Степанов имел доступ к самолету и перед взрывом уехал на Камчатку, где внезапно исчез. Сейчас силовики разыскивают мужчину. Родной брат Степанова сообщил, что тот «третий день в походе и без связи», пишет телеграм-канал.

Действительно ли Степанов был пилотом Пригожина, неизвестно. В середине июля Baza сообщала, что Артём Степанов находится под санкциями Минфина США за «связи с Пригожиным». Из-за этого он подавал иск к министерству. Как утверждал Степанов, санкции против него ввели по ошибке, поскольку с Пригожиным он виделся единственный раз в жизни в 2013 году.

Артём Степанов. Фото: соцсети

Ответ Украины

Несколько российских пропагандистов успели заявить: если борт Евгения Пригожина действительно подорвали, то это сыграло на руку украинцам. «Это их рук дело… Напомню, что это в логике бандеровцев — совершение громких политических преступлений», — заявил Владимир Соловьев в утреннем эфире.

Западные политики также не исключают, что атаку на владельца ЧВК «Вагнер» спишут на действия ВСУ. «Нынешние российские власти, которые будут, в кавычках, расследовать произошедшее, могут воспользоваться очень удобными версиями, например, украинской диверсией. Эта версия очень выгодна для Путина, но интересна она только с точки зрения предлога [для дальнейших действий российской власти]», — сказал руководитель кабинета президента Польши Павел Шрот.

Владимир Зеленский сыронизировал: «Когда Украина говорила и обращалась к странам [за помощью] в вопросе самолетов, мы не это имели в виду. Мы имели в виду совсем другое, мы просили помощи. Хотя это, наверное, также в некотором смысле нам поможет». В то же время президент Украины добавил, что Киев не имеет отношения к произошедшему. «Я думаю, все понимают, кто имеет отношение», — сказал Зеленский.

Тело Пригожина до сих пор не опознали?

По информации Росавиации, на борту рухнувшего бизнес-джета Пригожина находились 10 человек, среди них был и сам глава ЧВК «Вагнер». На месте авиакатастрофы также обнаружили тела 10 человек, их доставили в тверской морг.

«ВЧК-ОГПУ» пишет, что тело Пригожина в морге опознал один из командиров ЧВК «Вагнер»: главной приметой стало отсутствие пальца (судя по некоторым снимкам Пригожина, у него не было фаланги у безымянного пальца на левой руке).

Источник MSK1.RU в похоронном агентстве также подтверждал информацию о гибели Пригожина. «Его тело находится в Тверском областном бюро судебно-медицинской экспертизы», — сказал он.

Однако, как пишет «Фонтанка» со ссылкой на источник, тела погибших, в том числе предполагаемое тело Пригожина, не поддаются визуальному опознанию — они сильно пострадали. При этом специалисты, исходя из косвенных признаков, говорят, что Пригожин есть среди погибших, но более точно это установит экспертиза.

О невозможности опознать тела сообщает и Baza. По информации телеграм-канала, они сильно обгорели, а многие части тел оторвались во время крушения. Биологический материал погибших отправили в Москву на генетическую экспертизу, сказали источники Baza.

Слава Труфанов