Forbes: Россия намерена потратить 22 трлн рублей на «агрессивное развитие инфраструктуры»
Правительство России подготовило проект по «агрессивному развитию инфраструктуры». По данным издания Forbes, в течение девяти лет на его реализацию планируют потратить 22 трлн рублей. В документе речь идет о развитии городов, решении проблем экологии и жилья.
В частности, предлагается создать систему мониторинга опасных объектов и разработать схему, по которой бизнес будет платить экологические сборы. В стратегии говорится, что сегодня в стране насчитывается почти 30 тыс. «объектов накопленного вреда». Речь идет о свалках, полигонах и прочем. При этом в России до сих пор не существует резервов для предотвращения ЧС. Авторы проекта также предлагают создать единую диспетчерскую экологическую службу.
Кроме того, предлагается модернизировать систему обращения и утилизации отходов, а крупные компании обязать вести углеродную отчетность. На решение проблем, связанных с изменением климата, планируется потратить более 2 трлн рублей. Развитие экотуризма и восстановление лесов также вошли в стратегию.
Отдельная часть грандиозного плана посвящена развитию агломераций. Всего власти намерены создать 41 агломерацию, жить в которых через девять лет будут примерно 60 млн человек, то есть чуть меньше половины всех граждан России. Развивать такие поселения будут вблизи крупных университетов. Помимо Московской и Петербургской агломераций должны также появиться Калининградская, Ярославская и Самаро-Тольяттинская.
Затронута в документе и жилищная проблема. По данным авторов стратегии, сейчас две трети россиян хотели бы улучшить свои жилищные условия. Для этого предлагается продлить программу льготной ипотеки по 6,5% до конца этого года. А через девять лет в стране планируют вводить по 120 млн квадратных метров жилья ежегодно.
Еще 12 трлн рублей должны пойти на ремонт и строительство дорог. Если правительственный план будет реализован, то в 2030 году в стране появятся более 3 тыс. километров высокоскоростных железнодорожных магистралей. А вот автомобильные трассы приведут в порядок только на 60%.
